| |
|
|
| |
可变速电梯系统(VSE)

可采用“可变速电梯系统”选配规格,该系统利用轿厢和对重的平衡,可根据乘梯人数的变化提高运行速度。与以额定速度运行的传统电梯相比,VSE系统可缩短乘客的等待时间及乘坐时间,使电梯更高效地在建筑物内运行、是应对等待时间长和运行速度慢的不良输送效果而设计的新型电梯系统。※不适用于额定速度为1.0m/sec和2.5m/sec的电梯。
|
|
| |
|
|
| |
高性能薄型PM曳引机

三菱是世界首家在高速和超高速电梯中使用高效永磁电机替代感应电机的公司。采用三菱独特定子铁心技术制造的高效、超薄PM电机,大幅度的缩小了曳引机的尺寸及机房空间,同时采用1:1的绕绳法以确保电梯的安静平稳运行。可覆盖载重量达1350公斤、速度2.5米/秒以下的全部规格。 |
|
| |
|
|
| |
部件可指定日本原产


曳引机、控制柜、调速机、轿厢门机装置、安全钳可分别指定日本原产。可以满足顾客希望使用日本原产部件的要求。
|
|
| |
高级群控(∑AI)

三菱高级群管理技术组合 |
高性能 |
|
环保意识 |
|
高技术 |
|
灵活性 |
整体优化分配 |
|
节能操作 |
|
动态规则优化
实时模拟运行预报 |
|
神经网络模糊理论 |
|
|
| |
整体优化分配

预测近期大厅呼叫,减少电梯分配等候时间。
当梯厅呼叫被输入时,整体优化运算系统将预测那些有可能导致降低运送效率的呼叫,通过对实际呼叫以及被预测的呼叫进行的评估分析,对电梯的分配作出最合理的安排。各台电梯将对所有楼层的呼叫做好应对准备,并按照最佳方式整体分配电梯的运行。 |
|
| |
|
|
| |
节能操作—分配控制

使电梯的运行距离最小化,降低全天的能源消耗。
除乘客等候时间和可能被使用的支路功能之外,群控中的每一台电梯在近期内的运行距离都将被加以评估分析,随时应对新的呼叫;轿厢分配将实现最佳化,由此缩短所有轿厢总运行距离并达到节能效果。与传统节能操作不同,新操作方式,即使在白天也能实现节能。 |
|
| |
|
|
| |
动态规则设置优化系统*1

通过模拟“规则设置”,选择最合适的轿厢分派。
神经网络技术可对数分钟内的近期客流进行精确持续的预测。一台高速RISC(精简指令集计算机Reduced Instruction Set Computer)运行实时模拟并选择多重规则设置*2及预测乘客交通流量,从而选择其中最合适的规则设置来提高运送效率。
模拟中的事例及其执行规则设定后的性能结果。
下述图例显示了一个早晨高峰时段选择规则的例子。根据大楼交通条件,每隔几分钟设置理想的规则。 |
|
| |
|
|
| |
 |
|
| |
|
|
| |
*1 只适用于∑AI2200C。 *2 群控所需轿厢分派程序。 |
|